讲文明树新风

首页 > 旅游 > 旅游资讯

大众:完全无人驾驶车投资高难度大 商业化遥遥无期

时间:2019-03-07 08:40:25  来源:人民网 放大 缩小 默认

  谷歌和优步等科技服务公司和汽车制造商投入上亿美元开发无人驾驶汽车,以求降低配送与打车服务成本,然而这一目的是否能达成还有待观察。据英国路透社3月5日报道,大众汽车认为,全自动驾驶汽车的研发至少还需要5年时间,而其研发和推广成本之高很可能削弱其商用价值。

  无人驾驶汽车的自动化等级共分成5级,在日内瓦车展上,大众汽车商用车业务主管Thomas Sedran透露,实现5级标准的完全自动驾驶难度无异于“载人火星任务”,这需要不断的更新基础设施和高清数字地图。“能达到这种要求的仅有极少数城市。而即便满足这一条件,5级自动驾驶汽车也只能在理想的天气条件下正常工作。下雨导致的路面积水等极端情况,都需要司机介入。”

  Sedran表示,无人驾驶汽车的研发建立在高科技基础设施的支持上,同时需要昂贵的激光雷达系统,同时还需要与云计算与地图服务商进行每年数亿欧元的合作。“还需要5年的研发时间,才能实现更高水平的自动驾驶级别。而现在还没有商业案例能够证明这些研发费用值得投入。这实在是太昂贵了!” 同时,除技术研发成本之外,自动驾驶汽车还需要配备后背驱动程序,仅此一项即需5万欧元(约合38万人民币)。

  上周,宝马和戴姆勒整合了自动驾驶汽车开发资源,从而降低成本。有消息称,大众和福特正在商谈在无人驾驶汽车领域开展合作,但大众对福特无人驾驶汽车业务投资数额仍未确定。

  (实习编译:宣泽伊 审稿:刘洋)

发表评论 共有条评论
用户名:
密码:
验证码:
延伸阅读

和合承德网版权及免责声明:

1.凡本网注明“来源:承德日报”、“来源:承德晚报”、“来源:和合承德网”的所有文字和图片稿件,版权均属于承德日报社和和合承德网所有,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,转载使用时必须注明“来源:和合承德网”,违者本网将依法追究相关法律责任。

2.本网未注明“来源:承德日报”、“来源:承德晚报”、“来源:和合承德网”的文/图等稿件均为转载稿。转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用,必须保留本网注明的稿件来源,并自负相关的法律责任。

3.如本网转载稿件涉及版权等问题,请在一周内来电或来函与和合承德网联系。