触屏版

京承线完成历史上首次大型机械换枕

时间:2020-07-13 09:16 来源:和合承德网 0 缩小 放大 正常
0

  共更换Ⅲ型轨枕5346根

  和合承德网讯(记者杨帆,通讯员付宝国、高伟)扒石砟、拆配件、起旧枕、落新枕……日前,经过18天施工、13个换枕天窗点,铁路京承线历史上第一次大型机械替代人工换枕施工工作顺利完成。此次共更换Ⅲ型轨枕5346根,为铁路安全保驾护航。

  据了解,机械换枕的特点就是撤除旧枕、更换新枕、大机捣固、道床整形等工作均采用机械化施工,相比人工换枕速度更快、精度更准、质量更高。“虽然是机械换枕,但前期各项准备工作和辅助还都需要人工。”负责此次施工技术工作的承德工务段技术科工程师梁库介绍,为保证此次施工的顺利进行,承德车务段制定了13项、共5万余字的施工技术规范及安全措施,编制防断、防胀等应急预案9个。

  日前,记者在京承线135千米处看到,随着施工命令的下达,做换枕前准备、为大机械换枕施工做辅助工作的兴隆线路车间和承德重点维修车间工人们迅速走上线路。一时间,螺栓扳手、锯轨机齐动,铁锹、铁镐戳动石砟的声音、指挥信号声,在铁路线上不断响起。随后,大型机械入场,进行全机械化换枕工作。机械臂拆除一根旧枕用时3秒,准确安装好新枕木用时6.3秒,整形车、捣固车、稳定车按施工方案和流程衔接有序。

  经过6个小时的作业,京承线历史上第一次大型机械替代人工换枕施工收尾日的工作顺利完成。接下来,还将对换下的旧扣件进行分拣,对轨距挡板、弹条、平垫圈分拣后装车再用,对作业质量全面检查。“换枕施工完成后,将进一步提升线路的安全性和稳定性,更好地为旅客安全出行提供保障。”北京大机运检段综合大修一车间主任张如皇说。

关键词: