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无障碍坡道不应有“障碍”

时间:2020-09-29 09:38 来源:和合承德网 0 缩小 放大 正常
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无障碍坡道原是方便年老体弱或行走不便者出行的便捷通道,是他们参与社会生活的基本条件。然而,记者走访发现,一些无障碍坡道对于特殊群体来说有点“障碍重重”。

和合承德记者 张光明

坡道坑洼不平有些难走

“无障碍坡道坑洼不平,实在是难走啊!”小溪沟小区的王女士告诉记者,每次搬着童车和儿子下楼玩都很费劲,希望楼前的坡道能整修一下,方便老年人、孩子和残疾人出行。

根据王女士的反映,记者来到其居住的小区,该栋楼的几个单元口对面是一面矮墙,矮墙与楼之间的坡道是居民进出的必行通道,坡道由三部分组成,紧挨着矮墙的一条宽窄不一由水泥铺设的路面,中间一条铺有方砖,靠近楼体的则是台阶。由于年久失修,整条坡道坑坑洼洼,铺设的部分方砖已经凹陷,无论是行走亦或是使用轮椅都存在一定的不便。

一提起这条坡道,楼内不少上了年岁腿脚不便的老人就直嘬牙花子。“按理说有个坡道就比没有强,但这条坡道走水泥的一侧太窄,走中间太颠,走台阶又没扶手,有点危险……”张姓居民告诉记者,他的老伴腿脚不便,每次推着她外出,无论上下都得找人搭把手。

“我们小区建于上世纪90年代,入住时老人少,建楼时也没有规定要求设置无障碍通道,如今小区居住的老年人相对较多,路面破损严重给居民出行带来了不便,曾有人提议通过众筹资金对坡道进行整修,但意见达不成统一,最终不了了之了。”谈起整修小区内无障碍坡道,一位居民表示很无奈。

走访中,记者了解到,王女士楼前的无障碍坡道问题并不是个例,尤其是在老旧小区尤为严重,甚至许多小区内台阶处难觅坡道,这让高龄老人和残疾人出入陷入困境,部分小区居民意识到无障碍坡道的重要性,自行对进出小区的通道进行了简易改造,有的用水泥直接将台阶改成坡道,有的用木板或铁板搭建斜坡等,但由于未经规范设计和施工,坡道宽的宽、窄的窄,样子五花八门,扶手也是或有或无。

坡道太陡着实不敢走

今年上半年,张女士因腰椎骨折入院,出院后行动能力大不如前,出门多依靠轮椅。如此一来,坡道成了她出行的必然选择。可是如果坡道设计不合规,那就成了她进出的“拦路虎”。

“坡道设置的这么陡,正常人走上去都会打滑,何况行动不便的残疾人了。”说起畅园小区进出观光梯外的无障碍坡道,张女士眉头紧锁,一脸愁容。

记者在该小区看到,无障碍坡道与小溪沟小区有所不同,它是由几块铁板焊接在十几级台阶上,不仅平滑而且坡度有些陡,即使一侧有扶手,但对推轮椅和儿童车的人来说,只能望阶却步。小区一居民告诉记者,因坡道陡峭而平滑,孩子们经常把这儿当成滑梯玩耍。

虽然坡道方便居民进出,但因建设不合规格,张女士每天外出只能选择另外一条路,就是绕小区走一大圈。据张女士介绍,从她家往外走一路下坡比较省力,但是回家时则一路上行,每次保姆推着她到家都是满头大汗。

采访中记者了解到,以前人们对无障碍环境建设工作认识不够,老旧小区无障碍坡道有所欠缺,如今进行改造,有的小区已找不到产权单位,有的小区楼道出口相对较窄,再设置无障碍通道会让通道变得更加拥挤。换而言之,就是有的小区改建坡道缺钱,有的小区缺地儿。在建新小区,无障碍基础设施建设相对完善,但也存在坡道过陡、被堵塞和没有设置扶手等问题。

新建小区无障碍建设不达标将“一票否决”

其实,轮椅坡道等无障碍设施有明确的国家标准。国家建设部《关于做好城市无障碍设施建设的通知》要求新建城市道路、大型公共建筑和居住区时,必须严格按照《方便残疾人使用的城市道路和建筑物设计规范》规定建设无障碍设施。

市城乡与住房建设局工作人员告诉记者,目前本市无障碍设施适用2012年的“国标”——《无障碍设计规范》。无障碍坡道应具备这些要素:一是要有无障碍标识;二是要有扶手等;三是坡道高度和水平长度符合一定规范。按照标准,轮椅坡道高长比不能大于1比12,也就是如果高度是1米,坡道的延长不能短于12米。一般而言,坡度越小,老人或残疾人摇轮椅上坡越轻松。

据了解,近年来,我市城市无障碍设施建设、改造的总体水平明显提升。商场、银行、公厕等地改建的无障碍设施极大地方便了老人、儿童、行动不便者、携带重物者和残疾人通行。对于新建的住房、商场等建筑必须严格按照国家无障碍标准的要求,建设无障碍设施,不符合规定的设计,将被“一票否决”。

关键词: 无障碍,通道